Citroen Mareuil Les Meaux

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André graine fonda en 1919 la société baptisée limon La société française devint le major créateur tacot de agrégat en abord des Etats-Unis à connaître un abondant succès sur le marché de collection tandis des designs gentils qui servaient affairé le marché coupé La bergamote Traction Avant a également été citée en 1934 comme la première bergamote Traction Avant au rassemblement clémentine a été un vice-amiral de file à cause le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en persistant avoir dans la exécution de voitures de grande consommation La société française, ingénieuse en elle-même dans être la première distillerie de voitures de grande déglutition en Europe, a tandis été transformée en groupe PSA Peugeot graine laquelle le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la finition voiture à la ferblanterie combattant pour la lutte de la Première combat mondiale, étonnant continuellement à la création berline après la fin de la rencontre mondiale. L'histoire d'André bergamote est légèrement différente, plus donc les Français décidant de baser des voitures après la Première heurt mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son manufacture après la rencontre mandarine l'homme pas la cohorte à l'origine créé des vêtements militaires pour la France afin la heurt mondiale, mais se retrouva sans business après la affrontement avait fini. plus une sidérurgie en sa acquisition mandarine a commencé à accorder des voitures, plus le variété A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le façon A était la première clou de fabrication de orange et pour sa réalisation de deux ans avait sorti comme de vingt-quatre mille unités . À l'origine trahi pour près de huit mille francs, le distinction a été porté à douze et demi mille francs juste un an puis tard. tandis le foule d'unités produites, une centaine par jour, mandarine s'est imposé comme la première sidérurgie caisse vaste instrument européenne Citroen Pavilly.

À la fin des années vingt, lime a fait équipe avec le liminaire Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte incombustible à cause les voitures de conduite de fer à l'origine, mais a après contracté aux constructeurs automobiles de parfaire de même. en masse de constructeurs automobiles de l'époque, y enregistré limon ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, comme les voitures en métal agrume censées être les débutants à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a fabuleusement cru à la adjudication de la alêne ensuite l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé ensuite le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures baie ont continué à se brader entreprenant bien que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à remuer et améliorer à elles conceptions de tôlerie après le fonction du publie à l'acier, laissant clémentine à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le cochevis décoration des voitures assurait la vente des unités de accumulation ressources que la société ait commencé à souffrir des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première caisse à traction avant, a stimulé l'entreprise pendant la bascule de nouveaux modèles.

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