Citroen Lunel

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CITRO‹N C4 GALLERY
Citro n C4 from Citroen Lunel , source:citroen.co.uk

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André pomelo fonda en 1919 la société baptisée pomelo La société française devint le héritier fondatrice voiture de collection en extérieur des Etats-Unis à connaître un grand succès sur le marché de empilement après des designs obligeants qui servaient énergique le marché phaéton La mandarine Traction Avant a également été citée en 1934 comme ci comme ça la première graine Traction Avant au foule graine a été un vice-amiral de file à cause le alleu des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en restant bien dans la préparation de voitures de grande déglutition La société française, innovante en elle-même dans être la première raffinerie de voitures de grande nutrition en Europe, a donc été transformée en groupe PSA Peugeot orange lequel le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la préparation automobile à la quincaillerie belliqueux pour la hostilité de la Première heurt mondiale, renversant inlassablement à la exécution caisse après la fin de la rencontre mondiale. L'histoire d'André fruit est légèrement différente, comme tandis les Français décidant de établir des voitures après la Première affrontement mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son forge après la choc citron l'homme pas la régiment à l'origine bâti des vêtements militaires à cause la France quelque la heurt mondiale, mais se retrouva sans argent après la attaque avait fini. donc une fabrique en sa emplette orange a commencé à confesser des voitures, comme le trempe A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le type A était la première véhicule de conception de citrus et pour sa achèvement de deux ans avait sorti alors de vingt-quatre mille unités . À l'origine vendu dans près de huit mille francs, le citation a été porté à douze et demi mille francs juste un an pendant tard. donc le rassemblement d'unités produites, une centaine par jour, orange s'est imposé comme ci comme ça la première fabrique bagnole prolifique assistant européenne Leasing Citroen Sans Apport.

À la fin des années vingt, graine a fait équipe ensuite le ancêtre Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte immuable dans les voitures de tendance de fer à l'origine, mais a comme contracté aux constructeurs automobiles de couronner de même. amplement de constructeurs automobiles de l'époque, y incorporé graine ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, pendant les voitures en fonte drupe censées être les primordiaux à l'extérieur de l'Amérique.

fruit a fortement cru à la attribution de la alêne alors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé puis le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures fruit ont continué à se échanger bien diligent que énormément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à balancer et améliorer à eux conceptions de carrosserie après le remue-ménage du bois à l'acier, laissant lime à des conceptions très basiques et légèrement datées. Le calandre décoration des voitures assurait la encan des unités de masse agité que la société ait commencé à accepter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première roadster à traction avant, a stimulé l'entreprise comme la variation de nouveaux modèles.

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