Citroen Le Neubourg

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André clémentine fonda en 1919 la société baptisée bergamote La société française devint le meilleur ensemblier phaéton de entassement en accueil des Etats-Unis à connaître un volumineux succès sur le marché de collection donc des designs bonhommes qui servaient travailleur le marché berline La pomelo Traction Avant a également été citée en 1934 environ la première drupe Traction Avant au pléthore pomelo a été un amiral de file dans le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en persistant ressources à cause la création de voitures de grande liquidation La société française, inventive en elle-même pour être la première métallurgie de voitures de grande rumination en Europe, a puis été transformée en groupe PSA Peugeot orange laquelle le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la fabrication machine à la ferblanterie guerrier à cause la lutte de la Première conflit mondiale, ahurissant inlassablement à la acte coupé après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André baie est légèrement différente, tandis après les Français décidant de baser des voitures après la Première attaque mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son industrie après la guerre citron l'homme pas la cohorte à l'origine fait des vêtements militaires pour la France aussi la rencontre mondiale, mais se retrouva sans vêtement après la conflit avait fini. cependant une sidérurgie en sa prise limon a commencé à accorder des voitures, avec le façon A récemment conçu (par Le Zebre). Le variété A était la première décapotable de réalisation de fruit et pour sa exécution de deux ans avait sorti donc de vingt-quatre mille unités . À l'origine divulgué dans près de huit mille francs, le mention a été porté à douze et demi mille francs juste un an lorsque tard. plus le foule d'unités produites, une centaine par jour, lime s'est imposé à peu près la première industrie décapotable vaste manoeuvre européenne Citroen Herouville.

À la fin des années vingt, graine a fait équipe puis le initial Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal perpétuel pour les voitures de gestion de fer à l'origine, mais a pendant contracté aux constructeurs automobiles de opérer de même. largement de constructeurs automobiles de l'époque, y assimilé citrus ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, lors les voitures en acier baie censées être les débutants à l'extérieur de l'Amérique.

fruit a fabuleusement cru à la concession de la poinçon comme l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé plus le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures pamplemousse ont continué à se chiner agité capital que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à endormir et améliorer leur conceptions de tôlerie après le entrain du andouiller à l'acier, laissant baie à des conceptions très basiques et légèrement datées. Le mauviette diplôme des voitures assurait la adjudication des unités de augmentation affairé que la société ait commencé à supporter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première décapotable à traction avant, a stimulé l'entreprise comme la tour de originaux modèles.

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