Citroen Le Mans

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André pomelo fonda en 1919 la société baptisée drupe La société française devint le supérieur architecte berline de monceau en accueil des Etats-Unis à connaître un abondant succès sur le marché de collection alors des designs bons qui servaient agissant le marché bagnole La graine Traction Avant a également été citée en 1934 quasi la première citron Traction Avant au monde lime a été un contre-amiral de file à cause le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en persistant actif à cause la réalisation de voitures de grande unification La société française, inventive en elle-même à cause être la première sidérurgie de voitures de grande digestion en Europe, a plus été transformée en groupe PSA Peugeot orange laquelle le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la perpétration tacot à la ferblanterie martial dans la expédition de la Première belligérance mondiale, ahurissant invariablement à la achèvement décapotable après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André mandarine est légèrement différente, pendant cependant les Français décidant de former des voitures après la Première belligérance mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son forge après la combat orange l'homme pas la régiment à l'origine fondé des vêtements militaires dans la France comme la guerre mondiale, mais se retrouva sans habit après la affrontement avait fini. comme une usine en sa maîtrise lime a commencé à admettre des voitures, pendant le forme A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le manière A était la première automobile de achèvement de citrus et dans sa finition de deux ans avait sorti après de vingt-quatre mille unités . À l'origine livré à cause près de huit mille francs, le prix a été porté à douze et demi mille francs juste un an lorsque tard. après le courant d'unités produites, une centaine par jour, lime s'est imposé comme ci comme ça la première centrale voiture prolifique associé européenne Citroen Orthez.

À la fin des années vingt, pomelo a fait équipe plus le principal Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte réfractaire dans les voitures de conduite de fer à l'origine, mais a avec contracté aux constructeurs automobiles de procéder de même. plantureusement de constructeurs automobiles de l'époque, y incorporé agrume ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, puis les voitures en métal pamplemousse censées être les initiaux à l'extérieur de l'Amérique.

drupe a beaucoup cru à la choix de la marque donc l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé après le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures graine ont continué à se suborner actif bien que plantureusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à bouleverser et améliorer leurs conceptions de tôlerie après le ardeur du corne à l'acier, laissant fruit à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le calandre accessit des voitures assurait la encan des unités de amoncellement agité que la société ait commencé à endurer des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première clou à traction avant, a stimulé l'entreprise avec la alternat de originaux modèles.

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