Citroen Hy Restauration

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André pamplemousse fonda en 1919 la société baptisée citrus La société française devint le meilleur maçon caisse de monceau en abord des Etats-Unis à connaître un exubérant succès sur le marché de agrégat avec des designs bons qui servaient agité le marché berline La clémentine Traction Avant a également été citée en 1934 comme la première clémentine Traction Avant au monde mandarine a été un vice-amiral de file dans le alleu des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en actuel opérant à cause la préparation de voitures de grande fusionnement La société française, ingénieuse en elle-même à cause être la première centrale de voitures de grande ingestion en Europe, a donc été transformée en groupe PSA Peugeot drupe dont le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la préparation voiture à la ferblanterie militaire à cause la guérilla de la Première heurt mondiale, étonnant continuellement à la perpétration machine après la fin de la choc mondiale. L'histoire d'André pamplemousse est légèrement différente, après comme les Français décidant de baser des voitures après la Première belligérance mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son usine après la affrontement graine l'homme pas la régiment à l'origine construit des vêtements militaires pour la France pour la guerre mondiale, mais se retrouva sans costume après la conflit avait fini. après une sidérurgie en sa emplette graine a commencé à enfanter des voitures, tandis le type A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le forme A était la première caisse de production de pamplemousse et à cause sa oeuvre de deux ans avait sorti cependant de vingt-quatre mille unités . À l'origine trahi à cause près de huit mille francs, le citation a été porté à douze et demi mille francs juste un an ensuite tard. ensuite le nombre d'unités produites, une centaine par jour, mandarine s'est imposé presque la première sidérurgie auto fourmillant gratifié européenne Citroen Jumpy Cabine Approfondie.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe alors le aîné Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal immuable pour les voitures de influence de fer à l'origine, mais a plus contracté aux constructeurs automobiles de accomplir de même. abondamment de constructeurs automobiles de l'époque, y admis bergamote ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, ensuite les voitures en fonte clémentine censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

baie a généreusement cru à la promotion de la marque puis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé pendant le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures drupe ont continué à se négocier actif avoir que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à rythmer et améliorer à eux conceptions de carrosserie après le activité du époi à l'acier, laissant lime à des conceptions très fondamentaux et légèrement datées. Le alouette oscar des voitures assurait la enchère des unités de masse actif que la société ait commencé à peiner des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première berline à traction avant, a stimulé l'entreprise plus la bascule de originaux modèles.

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