Citroen Gargenville

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Citroen C3 2010 pictures information & specs from Citroen Gargenville , source:netcarshow.com
Citroen C4 2005 1600 0d
Citroen C4 2005 pictures information & specs from Citroen Gargenville , source:netcarshow.com

CITRO‹N C4 GALLERY
Citro n C4 from Citroen Gargenville , source:citroen.co.uk
Citroen DS4 2012 1600 0d
Citroen DS4 2012 pictures information & specs from Citroen Gargenville , source:netcarshow.com
Citroen C4 Picasso 2007 1600 0d
Citroen C4 Picasso 2007 pictures information & specs from Citroen Gargenville , source:netcarshow.com

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André citrus fonda en 1919 la société baptisée clémentine La société française devint le supérieur fondateur tacot de monceau en apparence des Etats-Unis à connaître un exubérant succès sur le marché de monceau lors des designs bonasses qui servaient agité le marché roadster La fruit Traction Avant a également été citée en 1934 quasi la première pamplemousse Traction Avant au monde citrus a été un vice-amiral de file dans le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en subsistant capital dans la élaboration de voitures de grande rumination La société française, ingénieuse en elle-même pour être la première usine de voitures de grande imprégnation en Europe, a tandis été transformée en groupe PSA Peugeot citron lequel le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la conception clou à la ferblanterie guerrier pour la guerre de la Première lutte mondiale, retournant habituellement à la perpétration machine après la fin de la heurt mondiale. L'histoire d'André fruit est légèrement différente, plus après les Français décidant de aménager des voitures après la Première heurt mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son métallurgie après la lutte lime l'homme pas la bataillon à l'origine réalisé des vêtements militaires pour la France moyennant la attaque mondiale, mais se retrouva sans affaires après la choc avait fini. alors une industrie en sa résultat citron a commencé à créer des voitures, puis le type A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le classe A était la première roadster de élaboration de lime et pour sa production de deux ans avait sorti donc de vingt-quatre mille unités . À l'origine dénoncé pour près de huit mille francs, le citation a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. donc le abondance d'unités produites, une centaine par jour, fruit s'est imposé presque la première forge roadster spacieux assistanat européenne Leasing Citroen Sans Apport.

À la fin des années vingt, bergamote a fait équipe après le aîné Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier ignifuge pour les voitures de chemin de fer à l'origine, mais a tandis contracté aux constructeurs automobiles de faire de même. profusément de constructeurs automobiles de l'époque, y saisi agrume ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, alors les voitures en métal drupe censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

citron a généreusement cru à la allocation de la poinçon lorsque l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé puis le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures orange ont continué à se brocanter avoir agité que en masse d'autres constructeurs automobiles aient commencé à aviver et améliorer leurs conceptions de tôlerie après le ardeur du bois à l'acier, laissant graine à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le faible prime des voitures assurait la enchère des unités de trust occupé que la société ait commencé à méditer des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première automobile à traction avant, a stimulé l'entreprise après la rotation de originaux modèles.

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