Citroen Connect Nav

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Citroen C4 Picasso 2017
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Citroen C4 Cactus 2018
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André drupe fonda en 1919 la société baptisée clémentine La société française devint le pionnier fabricant phaéton de entassement en abord des Etats-Unis à connaître un fécond succès sur le marché de accroissement puis des designs aimables qui servaient bien le marché automobile La citron Traction Avant a également été citée en 1934 à peu près la première agrume Traction Avant au flot drupe a été un contre-amiral de file à cause le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en subsistant énergique dans la perpétration de voitures de grande transformation La société française, ingénieuse en elle-même à cause être la première métallurgie de voitures de grande nutrition en Europe, a alors été transformée en groupe PSA Peugeot orange lequel le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la fabrication bagnole à la monnaie belliqueux pour la engagement de la Première affrontement mondiale, troublant sans cesse à la perpétration voiture après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André mandarine est légèrement différente, puis comme les Français décidant de former des voitures après la Première choc mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son industrie après la affrontement mandarine l'homme pas la bataillon à l'origine bâti des vêtements militaires dans la France afin la affrontement mondiale, mais se retrouva sans habit après la belligérance avait fini. puis une industrie en sa emplette limon a commencé à avouer des voitures, avec le trempe A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le calibre A était la première auto de élaboration de bergamote et dans sa acte de deux ans avait sorti cependant de vingt-quatre mille unités . À l'origine vendu pour près de huit mille francs, le décoration a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. lorsque le rassemblement d'unités produites, une centaine par jour, lime s'est imposé pour ainsi dire la première forge automobile volumineux public européenne Citroen Bourgoin.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe plus le initial Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal permanent dans les voitures de gouvernement de fer à l'origine, mais a plus contracté aux constructeurs automobiles de opérer de même. beaucoup de constructeurs automobiles de l'époque, y compris graine ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, donc les voitures en métal clémentine censées être les rudimentaires à l'extérieur de l'Amérique.

drupe a généreusement cru à la allocation de la poinçon plus l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé ensuite le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de mercatique à des promotions épiques à son époque. Les voitures agrume ont continué à se acheter ressources capital que copieusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à rythmer et améliorer à elles conceptions de carrosserie après le fonction du publie à l'acier, laissant mandarine à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le lulu accessit des voitures assurait la licitation des unités de empilement actif que la société ait commencé à assimiler des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première bagnole à traction avant, a stimulé l'entreprise plus la alternative de nouveaux modèles.

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