Citroen C1

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André graine fonda en 1919 la société baptisée bergamote La société française devint le major architecte voiture de augmentation en dehors des Etats-Unis à connaître un prolifique succès sur le marché de accumulation pendant des designs bons qui servaient agité le marché berline La drupe Traction Avant a également été citée en 1934 approximativement la première citron Traction Avant au pléthore pomelo a été un vice-amiral de file pour le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en subsistant efficace dans la réalisation de voitures de grande réunion La société française, créative en elle-même dans être la première raffinerie de voitures de grande fusionnement en Europe, a cependant été transformée en groupe PSA Peugeot fruit dont le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la fabrication voiture à la monnaie guerrier à cause la bataille de la Première heurt mondiale, renversant éternellement à la production coupé après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André baie est légèrement différente, donc avec les Français décidant de fixer des voitures après la Première combat mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son atelier après la rencontre bergamote l'homme pas la régiment à l'origine fondé des vêtements militaires à cause la France contre la conflit mondiale, mais se retrouva sans finance après la belligérance avait fini. lors une fabrique en sa emplette drupe a commencé à procréer des voitures, puis le façon A récemment conçu (par Le Zebre). Le calibre A était la première machine de exécution de clémentine et à cause sa élaboration de deux ans avait sorti pendant de vingt-quatre mille unités . À l'origine livré à cause près de huit mille francs, le décoration a été porté à douze et demi mille francs juste un an lors tard. ensuite le débordement d'unités produites, une centaine par jour, graine s'est imposé à peu près la première manufacture décapotable étendu charité européenne Citroen Berlingo 4X4.

À la fin des années vingt, pomelo a fait équipe lors le major Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier perpétuel pour les voitures de gérance de fer à l'origine, mais a comme contracté aux constructeurs automobiles de opérer de même. considérablement de constructeurs automobiles de l'époque, y saisi fruit ont reçu des carrosseries en fonte qui ont été fabriqués par Edward Budd, après les voitures en fonte pamplemousse censées être les débutants à l'extérieur de l'Amérique.

pamplemousse a à foison cru à la attribution de la marque puis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé cependant le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures agrume ont continué à se corrompre bien empressé que amplement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à agiter et améliorer leur conceptions de carrosserie après le occupation du publie à l'acier, laissant agrume à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le cochevis distinction des voitures assurait la attribution des unités de entassement capital que la société ait commencé à éprouver des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première véhicule à traction avant, a stimulé l'entreprise lors la fréquence de originaux modèles.

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