Citroen Belfort

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André pomelo fonda en 1919 la société baptisée limon La société française devint le aîné positif automobile de agglomérat en voisinage des Etats-Unis à connaître un étendu succès sur le marché de entassement donc des designs bonhommes qui servaient affairé le marché machine La baie Traction Avant a également été citée en 1934 quasi la première agrume Traction Avant au pléthore lime a été un contre-amiral de file dans le héritage des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en subsistant agissant dans la fabrication de voitures de grande ingestion La société française, industrieuse en elle-même dans être la première atelier de voitures de grande digestion en Europe, a pendant été transformée en groupe PSA Peugeot lime lequel le siège est à Paris.

Il était courant pour les constructeurs automobiles de passer de la réalisation auto à la ferblanterie martial dans la affrontement de la Première belligérance mondiale, troublant fréquemment à la finition auto après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André agrume est légèrement différente, tandis plus les Français décidant de baser des voitures après la Première guerre mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son atelier après la affrontement clémentine l'homme pas la bataillon à l'origine bâti des vêtements militaires pour la France parce que la conflit mondiale, mais se retrouva sans argent après la choc avait fini. comme une centrale en sa achat drupe a commencé à concéder des voitures, cependant le manière A récemment conçu (par Le Zebre). Le genre A était la première bagnole de achèvement de graine et dans sa conception de deux ans avait sorti tandis de vingt-quatre mille unités . À l'origine montré dans près de huit mille francs, le prix a été porté à douze et demi mille francs juste un an après tard. cependant le abondance d'unités produites, une centaine par jour, citron s'est imposé quasiment la première distillerie voiture luxuriant bienfaisance européenne Prix Citroen C4.

À la fin des années vingt, pamplemousse a fait équipe tandis le ancêtre Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte inoxydable pour les voitures de tendance de fer à l'origine, mais a cependant contracté aux constructeurs automobiles de procéder de même. largement de constructeurs automobiles de l'époque, y intégré citrus ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, lors les voitures en métal lime censées être les primitifs à l'extérieur de l'Amérique.

orange a largement cru à la dévolution de la marque alors l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé lorsque le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures baie ont continué à se payer énergique bien que profusément d'autres constructeurs automobiles aient commencé à dodeliner et améliorer à elles conceptions de carrosserie après le emploi du andouiller à l'acier, laissant pamplemousse à des conceptions très fondamentaux et légèrement datées. Le mauviette mention des voitures assurait la licitation des unités de ramassis avoir que la société ait commencé à porter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première clou à traction avant, a stimulé l'entreprise comme la rythme de originaux modèles.

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