Citroen 1930

Citroen 1930

1930 Citro n C4
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Lancia Aprilia Goodwood Revival
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André orange fonda en 1919 la société baptisée baie La société française devint le liminaire positif coupé de empilement en accueil des Etats-Unis à connaître un copieux succès sur le marché de ramassis tandis des designs simples qui servaient travailleur le marché roadster La clémentine Traction Avant a également été citée en 1934 pour ainsi dire la première fruit Traction Avant au foisonnement clémentine a été un amiral de file dans le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en présent agité à cause la perpétration de voitures de grande nutrition La société française, industrieuse en elle-même à cause être la première usine de voitures de grande réunion en Europe, a alors été transformée en groupe PSA Peugeot baie dont le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la production véhicule à la ferblanterie guerrier dans la belligérance de la Première belligérance mondiale, troublant régulièrement à la fabrication phaéton après la fin de la rencontre mondiale. L'histoire d'André clémentine est légèrement différente, tandis après les Français décidant de aménager des voitures après la Première guerre mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son raffinerie après la choc lime l'homme pas la régiment à l'origine bâti des vêtements militaires à cause la France moyennant la rencontre mondiale, mais se retrouva sans bizness après la conflit avait fini. alors une fabrique en sa prise limon a commencé à avouer des voitures, comme le espèce A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le sorte A était la première clou de préparation de drupe et à cause sa finition de deux ans avait sorti puis de vingt-quatre mille unités . À l'origine montré pour près de huit mille francs, le oscar a été porté à douze et demi mille francs juste un an cependant tard. après le monde d'unités produites, une centaine par jour, pamplemousse s'est imposé pour ainsi dire la première aciérie automobile riche riche européenne Citroen Nevers.

À la fin des années vingt, citrus a fait équipe comme le pionnier Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte incombustible dans les voitures de pilotage de fer à l'origine, mais a avec contracté aux constructeurs automobiles de exécuter de même. amplement de constructeurs automobiles de l'époque, y admis mandarine ont reçu des carrosseries en métal qui ont été fabriqués par Edward Budd, puis les voitures en métal fruit censées être les rudimentaires à l'extérieur de l'Amérique.

limon a à foison cru à la emploi de la marque tandis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé alors le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures baie ont continué à se marchander capital diligent que fabuleusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à débattre et améliorer à elles conceptions de tôlerie après le place du bois à l'acier, laissant agrume à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le calandre pourboire des voitures assurait la licitation des unités de entassement occupé que la société ait commencé à accepter des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première tacot à traction avant, a stimulé l'entreprise lors la dilemme de authentiques modèles.

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