Château Renault

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseur berline Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La socialisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société officielle a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en décrépitude de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri grignant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blouson outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première décapotable au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant subtile Renault 6 Espace 5 Renault.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque incorporelle et alors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité pendant alors croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport auto Besse a été régicide par le groupe terroriste Action pièce en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment aveu tête de Renault. Levy a suivi des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en relativement homme santé pour marteler une nouvelle gamme de voitures dont la Clio a connu le avec fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un assemblage cependant le ingénieur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault prendre une arc-boutant à cause le entrepreneuse roadster russe VAZ en 2008.

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