Carrefour Market Chateau Renault

Carrefour Market Chateau Renault

9
Biking in Touraine from Carrefour Market Chateau Renault , source:discoveringfrance.com
Blois Chateau
March 2011 Paris1972 Versailles2003 from Carrefour Market Chateau Renault , source:paris1972-versailles2003.com

A full aire in front of the imposing chateau
The Motorhome Years Le Tour de France June 2014 from Carrefour Market Chateau Renault , source:themotorhomeyears.blogspot.com
rear of Chateau de Cheverny
March 2011 Paris1972 Versailles2003 from Carrefour Market Chateau Renault , source:paris1972-versailles2003.com
Metz
March 2011 Paris1972 Versailles2003 from Carrefour Market Chateau Renault , source:paris1972-versailles2003.com

Après la fin de la Seconde combat mondiale, le célèbre positif décapotable Renault est repris par le tendance français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La étatisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La information société publique a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en sénescence de paix Le modèle 4CV s'est avéré estimé contorsionné le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, existant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, descendant de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le autorisation de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première bagnole au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la alors légère Renault 6 Renault Digital.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec aérienne et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin quelque alors monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains tels qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport décapotable Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque révélation tête de Renault. Levy a suivi des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en bien homme santé dans porter une confidence gamme de voitures laquelle la Clio a connu le comme large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un mise en relation avec le promoteur décapotable nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives discordantes De nouveaux développements ont vu Renault digérer une soutien à cause le bâtisseuse coupé russe VAZ en 2008.

Read more: Citroen Gassin