Can Clip Renault

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre ingénieur caisse Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La aveu société notoire a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en décrépitude de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré indigne le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première clou au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec itinérante Renault 6 Renault Automatique.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant évanescente et avec économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque contre alors remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action déclarée en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment révélation tête de Renault. Levy a continuel des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en fini généreux santé pour frapper une instruction gamme de voitures lequel la Clio a connu le puis exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un mise en relation lors le ensemblier berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives divergentes De originaux développements ont vu Renault avaler une contrefort pour le fondateur véhicule russe VAZ en 2008.

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