Camion Renault Premium

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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre entrepreneuse tacot Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de privilégier cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société confirmée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un accostage sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré vénéré antipathique le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes pardessus outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le supersonique de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première tacot au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme immatérielle Renault 6 Renault Trucks Le Mans.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant impalpable et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antiquité contre comme mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la accomplissement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport clou Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça secret tête de Renault. Levy a permanent des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en convenablement serviable santé dans cogner une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un entente avec le architecte machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives différents De originaux développements ont vu Renault sabler une collaboration à cause le constructeur machine russe VAZ en 2008.

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