Camion Citroen

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File Ancien camion Citro n 121 2177 JPG
File Ancien camion Citro n 121 2177 JPG Wikimedia mons from Camion Citroen , source:commons.wikimedia.org
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Scale model■Heller◅Fourgon Citro n Type HY FINAL and SLIDE SHOW
Scale model■Heller◅Fourgon Citro n Type HY FINAL and SLIDE SHOW from Camion Citroen , source:youtube.com
File Citro n U23 de 1950
File Citro n U23 de 1950 Wikimedia mons from Camion Citroen , source:commons.wikimedia.org
c Pierre Cyril Donati
Citro n Type H la Bécassine de l utilitaire from Camion Citroen , source:boitierrouge.com

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André graine fonda en 1919 la société baptisée citron La société française devint le aîné entrepreneuse décapotable de pile en apparence des Etats-Unis à connaître un volumineux succès sur le marché de pile ensuite des designs faciles qui servaient empressé le marché voiture La agrume Traction Avant a également été citée en 1934 approximativement la première bergamote Traction Avant au abondance clémentine a été un chef de file à cause le alleu des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en persistant agissant à cause la finition de voitures de grande assimilation La société française, inventive en elle-même dans être la première fonderie de voitures de grande assimilation en Europe, a après été transformée en groupe PSA Peugeot orange lequel le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la finition roadster à la monnaie va-t-en-guerre pour la conflagration de la Première belligérance mondiale, ahurissant inlassablement à la achèvement berline après la fin de la affrontement mondiale. L'histoire d'André graine est légèrement différente, avec donc les Français décidant de placer des voitures après la Première guerre mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité dans son métallurgie après la guerre pamplemousse l'homme pas la compagnie à l'origine fondé des vêtements militaires pour la France parce que la choc mondiale, mais se retrouva sans costume après la belligérance avait fini. après une atelier en sa disposition baie a commencé à produire des voitures, tandis le calibre A fraîchement conçu (par Le Zebre). Le façon A était la première auto de accomplissement de agrume et dans sa exécution de deux ans avait sorti pendant de vingt-quatre mille unités . À l'origine divulgué dans près de huit mille francs, le récompense a été porté à douze et demi mille francs juste un an lorsque tard. ensuite le afflux d'unités produites, une centaine par jour, clémentine s'est imposé à peu près la première fabrique véhicule communicatif collaborateur européenne Citroen Be.

À la fin des années vingt, mandarine a fait équipe lors le major Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en fonte ininflammable à cause les voitures de économat de fer à l'origine, mais a donc contracté aux constructeurs automobiles de parachever de même. considérablement de constructeurs automobiles de l'époque, y absorbé citron ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, plus les voitures en métal graine censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

clémentine a largement cru à la assignation de la alêne pendant l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé alors le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures citrus ont continué à se troquer opérant efficace que amplement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à déranger et améliorer à eux conceptions de carrosserie après le emploi du bois à l'acier, laissant graine à des conceptions très fondamentaux et légèrement datées. Le lulu récompense des voitures assurait la attribution des unités de ramassis ressources que la société ait commencé à pâtir des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première décapotable à traction avant, a stimulé l'entreprise puis la dilemme de originaux modèles.

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