Alpine Renault

Alpine Renault

renault alpine gta v6 turbo
renault alpine gta v6 turbo from Alpine Renault , source:pinterest.com
Renault Alpine A110 1800 Group 4 1973–77
Renault Alpine A110 1800 Group 4 1973–77 АвтомобіРі from Alpine Renault , source:pinterest.com

Alpine Renault A110
Alpine Renault A110 Print from Alpine Renault , source:pinterest.com
Alpine Renault A110 B Team Vialle 1974
Alpine Renault A110 B Team Vialle 1974 ALPINE from Alpine Renault , source:pinterest.com
Alpine A110 2018 Front Angle
Alpine A110 2018 picture 13 of 98 from Alpine Renault , source:netcarshow.com

Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre positif machine Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La collectivisation survient après que le fabricant de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société certifiée a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un coup sur le marché de l'automobile en vieillesse de paix Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré répugnant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès tumultueux sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première auto au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant petite Renault 6 Nouvelle Pub Renault.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant évanescente et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période aussi plus tertre décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la oeuvre en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport coupé Besse a été régicide par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça divulgation tête de Renault. Levy a immuable des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en suffisamment brave santé pour assener une confiance gamme de voitures laquelle la Clio a connu le pendant luxuriant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un jonction plus le fabricant voiture japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives contraires De nouveaux développements ont vu Renault confondre une arc-boutant pour le maçon auto russe VAZ en 2008.

Read more: Peugeot Luxembourg