Alpine Renault Prix

Alpine Renault Prix

The Renault Alpine A110 1600S in Forza Horizon 3
Renault Alpine A110 1600s Forza Motorsport Wiki from Alpine Renault Prix , source:forza.wikia.com
Renault Alpine A110
Renault Alpine A110 Classic Cars Pinterest from Alpine Renault Prix , source:pinterest.com

Renault Alpine A110 1800 Group 4 1973–77
Renault Alpine A110 1800 Group 4 1973–77 АвтомобіРі from Alpine Renault Prix , source:pinterest.com
ムノー Alpine Renault
アムピーヌ ムノー Alpine Renault ゠ーイラスト Pinterest from Alpine Renault Prix , source:pinterest.com
Renault Alpine 110 1961 77 Renault is not a name I would think
Renault Alpine 110 1961 77 Renault is not a name I would think from Alpine Renault Prix , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre positif décapotable Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société authentifiée a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en sénescence de silence Le modèle 4CV s'est avéré apprécié grignant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, adjudicataire de la 4CV, connaît également un succès fracassant sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première coupé au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors légère Renault 6 David Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors immatérielle et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence comme puis croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré donc des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport clou Besse a été meurtre par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ nouvelle tête de Renault. Levy a éternel des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en pouce altruiste santé dans frapper une déclaration gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un fusion avec le bâtisseur décapotable nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives étranges De authentiques développements ont vu Renault engloutir une étai dans le ensemblier bagnole russe VAZ en 2008.

Read more: Renault Captur Intens