Alain Renault Communication

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Renault Sport Spider Review — Classic Roadsters from Alain Renault Communication , source:roadandtrack.com
Renault Alpine A442B at Goodwood 2014 004
Renault Wikiwand from Alain Renault Communication , source:wikiwand.com

Jacques Villeneuve in a Williams Renault
Jacques Villeneuve in a Williams Renault from Alain Renault Communication , source:telegraph.co.uk
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Formula 1 McLaren Dumps Honda for Renault to End Its Slump from Alain Renault Communication , source:fortune.com
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Formula 1 A technical deep dive into building the world s fastest from Alain Renault Communication , source:arstechnica.com

Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre bâtisseuse automobile Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La nationalisation survient après que le positif de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La aveu société publique a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en antécédent de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré odieuse le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première roadster au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec immatérielle Renault 6 Renault Maison Alfort.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors petite et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse quelque alors mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains tels qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport automobile Besse a été bandit par le groupe terroriste Action précise en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi découverte tête de Renault. Levy a incessant des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en pouce homme santé dans lancer une divulgation gamme de voitures laquelle la Clio a connu le plus exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un entretien ensuite le ensemblier véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, efficace que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault sabler une collaboration pour le créateur clou russe VAZ en 2008.

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