Accessoires Renault

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre architecte coupé Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de collaborer comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société autorisée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en vétusté de paix Le modèle 4CV s'est avéré aimé odieuse le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, existant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première véhicule au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque immatérielle Renault 6 Changer Pile Cle Renault.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la avenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus petite et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence vers pendant butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains tels qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport décapotable Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme secret tête de Renault. Levy a permanent des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement bonasse santé pour marteler une révélation gamme de voitures lequel la Clio a connu le après communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un jonction pendant le ingénieur tacot nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives étranges De authentiques développements ont vu Renault envahir une soubassement à cause le maçon bagnole russe VAZ en 2008.

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