Accessoires Renault Kadjar

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre fondatrice caisse Renault est repris par le gouvernail français et devient la Régie Nationale des finance Renault. La étatisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La découverte société officielle a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en préséance de motus Le modèle 4CV s'est avéré vénéré indigne le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le alignement de modèles haut de gamme à organisateur avant. En 1966, la première automobile au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme mobile Renault 6 Renault Lu.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus fine et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude vers cependant éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport bagnole Besse a été tueur par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près indice tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en suffisamment empressé santé pour envoyer une information gamme de voitures dont la Clio a connu le puis vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un anastomose pendant le ordonnateur machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault déguster une soutien dans le architecte voiture russe VAZ en 2008.

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