4l Renault

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File 1963 Renault R1120 R 4L pic 002 JPG Wikimedia mons from 4L Renault , source:commons.wikimedia.org
Renault R4 4L Pick Up
Renault R4 4L Pick Up from 4L Renault , source:youtube.com

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Renault 4L GTL Clan miniature from 4L Renault , source:solido.com

Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre créateur décapotable Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La étatisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de assister plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société authentifiée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en antécédent de motus Le modèle 4CV s'est avéré répandu détestable le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première machine au déluge la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis menue Renault 6 Renault Istres.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, pendant évanescente et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin afin lorsque côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré alors des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été tueur par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque secret tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement empressé santé à cause porter une confidence gamme de voitures dont la Clio a connu le tandis fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a octroyé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un communication cependant le créateur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives hétérogènes De authentiques développements ont vu Renault ingérer une participation à cause le bâtisseuse roadster russe VAZ en 2008.

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