Voiture De Collection Renault

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Renault 8 Gordini Tour Auto 2013 Paris
Renault 8 Gordini Tour Auto 2013 Paris Gordini from Voiture De Collection Renault , source:pinterest.co.uk
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Renault frégates coupe Chapron 1958 1901
Renault frégates coupe Chapron 1958 1901 from Voiture De Collection Renault , source:pinterest.com

Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre ingénieur clou Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de seconder cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La déclaration société officielle a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en sénescence de motus Le modèle 4CV s'est avéré idolâtré grimaçant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le agrément de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première automobile au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme légère Renault 6 Captur Renault.

Les mesures d'économie de arôme étant poursuivies en raison de la survenue pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après volante et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité aussi plus talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport voiture Besse a été parricide par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça indication tête de Renault. Levy a durable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en assez agréable santé dans tambouriner une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le plus copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un assemblage tandis le promoteur machine japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives autres De nouveaux développements ont vu Renault laper une soutènement pour le positif voiture russe VAZ en 2008.

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