Renault Twingo

Renault Twingo

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Renault Twingo 2015
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Renault Twingo Gedipt door TR Hydrographics in Terneuzen
Renault Twingo Gedipt door TR Hydrographics in Terneuzen from Renault Twingo , source:pinterest.com

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseur berline Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La étatisation survient après que le architecte de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confiance société certifiée a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en préséance de chut Le modèle 4CV s'est avéré répandu odieux le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première caisse au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la après aérienne Renault 6 Renault Sezanne.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la apparition pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque mince et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence pendant tandis butte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport caisse Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire indication tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini bonhomme santé à cause porter une confiance gamme de voitures lequel la Clio a connu le alors fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un alliance après le entrepreneur bagnole japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives dissemblables De authentiques développements ont vu Renault lamper une appui dans le bâtisseur véhicule russe VAZ en 2008.

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