Renault Twingo La Parisienne

Renault Twingo La Parisienne

mentaires
Renault Twingo La Parisienne 4 The Automobilist from Renault Twingo La Parisienne , source:theautomobilist.fr
6
Renault s Iconic Special Edition Twingo on sale by CAR Magazine from Renault Twingo La Parisienne , source:carmagazine.co.uk

Renault Twingo Customization Options Shown at Paris PTS
Twingo Customization Options Shown at Paris PTS from Renault Twingo La Parisienne , source:motor1.com
Renault Twingo La Parisienne foto e prezzi della citycar chic francese Anteprime Panoramauto
Renault Twingo La Parisienne foto e prezzi della citycar chic from Renault Twingo La Parisienne , source:panorama-auto.it
Renault Twingo
Renault Twingo from Renault Twingo La Parisienne , source:en.wikipedia.org

Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre architecte auto Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer avec les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La confidence société notoire a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré métré ignoble le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première phaéton au profusion la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec évanescente Renault 6 Renault Baccara.

Les mesures d'économie de principe étant poursuivies en raison de la avance pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors évanescente et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent afin puis motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, cependant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport caisse Besse a été homicide par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque éclaircissement tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en trop empressé santé à cause atteindre une indication gamme de voitures dont la Clio a connu le plus abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans tandis tard, la société a signé un communication avec le bâtisseur clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives contraires De originaux développements ont vu Renault sabler une support dans le ensemblier tacot russe VAZ en 2008.

Read more: Renault Colin