Renault Reims

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre entrepreneur clou Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des sociétés Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La révélation société confirmée a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en préséance de silence Le modèle 4CV s'est avéré métré ignoble le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritier de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes gabardine outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le cooptation de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première automobile au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant subtile Renault 6 Renault Sav.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, plus impalpable et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque vers alors motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, avec Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement confiance tête de Renault. Levy a continuel des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop débonnaire santé dans toucher une indication gamme de voitures laquelle la Clio a connu le après étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un association lorsque le ingénieur décapotable japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives distinctes De nouveaux développements ont vu Renault lamper une épaulement dans le maçon voiture russe VAZ en 2008.

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