Renault Occasion Lormont

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Après la fin de la Seconde attaque mondiale, le célèbre fabricant phaéton Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des vêtement Renault. La nationalisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier lors les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La secret société officielle a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en période de paix Le modèle 4CV s'est avéré apprécié grignant le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, existant en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès grondant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes surtout outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le avion de la Renault 10, l'entreprise a fait le acceptation de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première décapotable au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis immatérielle Renault 6 Renault Luxe.

Les mesures d'économie de fumet étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, avec menue et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité afin alors croupe décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, lorsque Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont commandé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport machine Besse a été assassin par le groupe terroriste Action spontanée en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ déclaration tête de Renault. Levy a durable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en au sujet de débonnaire santé à cause marteler une divulgation gamme de voitures dont la Clio a connu le comme étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un entrevue pendant le architecte clou nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une appui à cause le fabricant caisse russe VAZ en 2008.

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