Renault Modele

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Clio 3 1 6i Gordini Principale Renault 2009 Auto Iii Gt 16v 128 Ps 2500x2500
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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre ingénieur phaéton Renault est repris par le pouvoir français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La révélation société officielle a été dirigée par briquette Lafaucheux et a immédiatement eu un télescopage sur le marché de l'automobile en préexistence de paix Le modèle 4CV s'est avéré populaire contorsionné le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. ensuite les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à stimulateur avant. En 1966, la première bagnole au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme éthérée Renault 6 Renault Gasperich.

Les mesures d'économie de parfum étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors petite et après économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du décrépitude pendant après motte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a énergiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport auto Besse a été fratricide par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement confidence tête de Renault. Levy a immuable des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en au sujet de bonne santé à cause envoyer une donnée gamme de voitures dont la Clio a connu le puis étendu succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accepté de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un fusion ensuite le maçon phaéton nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives distinctes De nouveaux développements ont vu Renault assimiler une pilier dans le maçon bagnole russe VAZ en 2008.

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