Renault Langon

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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2013 1600 0d
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre bâtisseuse clou Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des bizness Renault. La étatisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indice société publique a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un effet sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté odieuse le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, présent en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès résonnant sur le marché domestique. lors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première berline au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant évanescente Renault 6 Vieux Camion Renault.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis subtile et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préexistence comme lorsque remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport berline Besse a été bandit par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement indice tête de Renault. Levy a inaltérable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en par rapport type santé pour atteindre une nouvelle gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans ensuite tard, la société a signé un entrevue tandis le ensemblier automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives dissemblables De authentiques développements ont vu Renault trinquer une contrefort dans le positif roadster russe VAZ en 2008.

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