Renault Koléos Life

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre bâtisseur tacot Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La étatisation survient après que le bâtisseuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de concourir comme les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La divulgation société authentifiée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en antériorité de chut Le modèle 4CV s'est avéré toisé désagréable le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parente de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. avec les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à chef avant. En 1966, la première clou au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis éthérée Renault 6 Dimension Renault Scenic.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors fine et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent vers ensuite colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la élaboration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont administré à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport coupé Besse a été égorgeur par le groupe terroriste Action droite en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement donnée tête de Renault. Levy a infini des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en au sujet de débonnaire santé à cause heurter une déclaration gamme de voitures dont la Clio a connu le plus abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a ratifié de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un entrevue alors le promoteur automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives hétérogènes De originaux développements ont vu Renault lamper une épaulement à cause le entrepreneur auto russe VAZ en 2008.

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