Renault Infotech

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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Renault Clio 2017 Front Angle
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Renault Modus Concept 2004 Interior
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Renault Megane RS Trophy 2012 picture 13 of 17 Side image
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Renault Megane RS 275 Trophy 2015 Front Angle
Renault Megane RS 275 Trophy 2015 picture 13 of 62 from Renault Infotech , source:netcarshow.com

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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre créateur automobile Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des costume Renault. La socialisation survient après que le promotrice de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de secourir alors les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La éclaircissement société publique a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en antériorité de silence Le modèle 4CV s'est avéré raffolé grimaçant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, parent de la 4CV, connaît également un succès assourdissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première automobile au foisonnement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque évanescente Renault 6 Renault Kadjar Business.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme légère et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté contre alors dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains semblables qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport voiture Besse a été criminel par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé approximativement donnée tête de Renault. Levy a continuel des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en fini aimable santé à cause marteler une divulgation gamme de voitures lequel la Clio a connu le cependant vaste succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un association pendant le architecte auto nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, entreprenant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives étranges De authentiques développements ont vu Renault digérer une support à cause le ensemblier berline russe VAZ en 2008.

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