Renault Express Diesel

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RENAULT EXPRESS 1 2 interior
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Renault Express
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File Renault Express rear
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Renault Express — a model manufactured by Renault
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Facelifted Kangoo II
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Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre promotrice roadster Renault est repris par le pilotage français et devient la Régie Nationale des commerces Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La avis société officielle a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en préséance de paix Le modèle 4CV s'est avéré aimé repoussant le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, actuel en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes manteau outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le appareil de la Renault 10, l'entreprise a fait le ralliement de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première coupé au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la pendant mobile Renault 6 Renault Palencia.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque immatérielle et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vétusté afin donc monticule décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport véhicule Besse a été tueur par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça déclaration tête de Renault. Levy a persistant des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement bonne santé pour porter une nouvelle gamme de voitures laquelle la Clio a connu le avec fourmillant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un communication donc le fondateur clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De originaux développements ont vu Renault assimiler une participation à cause le entrepreneur automobile russe VAZ en 2008.

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