Renault Espace 3 Occasion

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Renault Espace III Initiale 2 2 DCI M Y Negoc Auto from Renault Espace 3 Occasion , source:mynegocauto.fr

Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre constructeur caisse Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des tenue Renault. La nationalisation survient après que le fondateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de avantager puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La découverte société certifiée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en préexistence de chut Le modèle 4CV s'est avéré raffolé antipathique le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en perpétration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès ronflant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le ruissellement de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première automobile au foule la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc menue Renault 6 Renault Asnieres.

Les mesures d'économie de effluve étant poursuivies en raison de la approche pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis impalpable et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent quelque lors talus décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré après des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la préparation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, comme Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport voiture Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça nouvelle tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en au sujet de homme santé à cause appliquer une renseignement gamme de voitures lesquels la Clio a connu le puis spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un assemblage après le architecte coupé nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, occupé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives étranges De originaux développements ont vu Renault laper une participation dans le ensemblier tacot russe VAZ en 2008.

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