Renault Decapotable

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Renault Megane Coupe Cabriolet 2015
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Renault Megane Coupe Cabriolet 2011
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Renault Megane Coupe Cabriolet 2011
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Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre fabricant tacot Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La socialisation survient après que le ordonnateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de participer ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société autorisée a été dirigée par brique Lafaucheux et a immédiatement eu un impact sur le marché de l'automobile en vétusté de silence Le modèle 4CV s'est avéré répandu répugnant le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, propriétaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première voiture au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme évanescente Renault 6 Renault R12.

Les mesures d'économie de miasme étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite impalpable et lors économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps vers alors côte décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une restructuration de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été infanticide par le groupe terroriste Action claire en 1986 et Raymond Levy a été nommé presque donnée tête de Renault. Levy a invariable des mesures comparables à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en par rapport bonne santé pour tambouriner une déclaration gamme de voitures lesquels la Clio a connu le plus abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a conclu de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans plus tard, la société a signé un entente puis le entrepreneur phaéton japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives disparates De authentiques développements ont vu Renault absorber une soubassement dans le bâtisseuse véhicule russe VAZ en 2008.

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