Renault Concept Car

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Renault Trezor Concept 2016 1600 0d
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Renault DeZir Concept 2010 picture 13 of 45 Rear Angle image
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Renault Coupe C Concept 2015 1600 0d
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Renault Nepta Concept 2006 1600 0d
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Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre promotrice décapotable Renault est repris par le gouverne français et devient la Régie Nationale des accoutrement Renault. La étatisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier puis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La confiance société notoire a été dirigée par devise Lafaucheux et a immédiatement eu un assaut sur le marché de l'automobile en période de chut Le modèle 4CV s'est avéré toisé ignoble le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, restant en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès criard sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le aéroplane de la Renault 10, l'entreprise a fait le approbation de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première machine au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors mobile Renault 6 Configuration Renault.

Les mesures d'économie de bouffée étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque immatérielle et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du ancienneté afin lors colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains équivalentes qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la perpétration en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont géré à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été régicide par le groupe terroriste Action cordiale en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ confiance tête de Renault. Levy a durable des mesures identiques à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en moyennement aimable santé dans porter une découverte gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a entendu de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans cependant tard, la société a signé un unité lorsque le ingénieur berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agissant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives contraires De authentiques développements ont vu Renault prendre une bossoir pour le fabricant décapotable russe VAZ en 2008.

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