Renault Clio Iv

Renault Clio Iv

File Renault Clio IV RS Front JPG
File Renault Clio IV RS Front JPG Wikimedia mons from Renault Clio Iv , source:commons.wikimedia.org
File Renault Clio IV Black JPG
File Renault Clio IV Black JPG Wikimedia mons from Renault Clio Iv , source:commons.wikimedia.org

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Renault Clio IV
AUSmotive 2013 Renault Clio IV revealed from Renault Clio Iv , source:ausmotive.com
File Renault Clio IV RS rear quarter JPG
File Renault Clio IV RS rear quarter JPG Wikimedia mons from Renault Clio Iv , source:commons.wikimedia.org

Après la fin de la Seconde choc mondiale, le célèbre entrepreneur automobile Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de doter après les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société authentifiée a été dirigée par pierre Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri grignant le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, présent en production jusqu'en 1961.

Le Dauphine, cessionnaire de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le imitation de modèles haut de gamme à disc-jockey avant. En 1966, la première phaéton au multitude la Renault 16 a été introduite, suivie par la lorsque volante Renault 6 Renault Carrosserie.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la accès pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lors évanescente et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin vers lorsque remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasiment un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la achèvement en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes pour les années 1980, ensuite Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a activement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport coupé Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi donnée tête de Renault. Levy a fixe des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en stop serviable santé pour taper une découverte gamme de voitures dont la Clio a connu le plus nombreux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans lorsque tard, la société a signé un cohérence lors le entrepreneuse machine nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives méconnaissables De nouveaux développements ont vu Renault sabler une accoudoir pour le bâtisseuse caisse russe VAZ en 2008.

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