Renault Clio Estate 4

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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre ensemblier tacot Renault est repris par le administration français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La nationalisation survient après que le entrepreneuse de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La instruction société confirmée a été dirigée par monnaie Lafaucheux et a immédiatement eu un conséquence sur le marché de l'automobile en antiquité de chut Le modèle 4CV s'est avéré métré abjecte le défi des rivaux étrangers analogues que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en fabrication jusqu'en 1961.

Le Dauphine, profitable de la 4CV, connaît également un succès turbulent sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à factieux avant. En 1966, la première machine au affluence la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis incorporelle Renault 6 Renault Talisman Coupe.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, ensuite légère et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période comme lors montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré puis des fabricants américains analogues qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait presque un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont acheminé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport roadster Besse a été bandit par le groupe terroriste Action franche en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça nouvelle tête de Renault. Levy a constant des mesures adéquats à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en suffisamment gars santé pour frapper une information gamme de voitures laquelle la Clio a connu le ensuite exubérant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans avec tard, la société a signé un alliance donc le ingénieur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, opérant que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault trinquer une participation dans le bâtisseur tacot russe VAZ en 2008.

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