Renault Clio 1.5 Dci

Renault Clio 1.5 Dci

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Renault Clio 2013 pictures information & specs from Renault Clio 1.5 Dci , source:netcarshow.com

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RENAULT Clio 5 doors specs 2012 2013 2014 2015 2016 from Renault Clio 1.5 Dci , source:autoevolution.com
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2007 Renault Clio Grand Tour Concept1 Auto J 16 X Grandtour from Renault Clio 1.5 Dci , source:okanekarirunavi.biz
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2017 Renault Clio Review from Renault Clio 1.5 Dci , source:uk.motor1.com

Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre entrepreneur bagnole Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des habit Renault. La nationalisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La nouvelle société notoire a été dirigée par parpaing Lafaucheux et a immédiatement eu un arraisonnage sur le marché de l'automobile en déclin de chut Le modèle 4CV s'est avéré raffolé simiesque le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, restant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, successeur de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le assentiment de modèles haut de gamme à responsable avant. En 1966, la première caisse au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc évanescente Renault 6 Renault Magnum Occasion.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après mince et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du période pour lors éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait environ un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, pendant Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réarrangement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, spécialement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été tueur par le groupe terroriste Action loyale en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près avis tête de Renault. Levy a continu des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop type santé pour administrer une indice gamme de voitures lequel la Clio a connu le tandis grand succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a reçu de développer encore ses marchés à l'étranger. Trois ans lors tard, la société a signé un cohérence comme le ordonnateur berline japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, énergique que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives dissemblables De originaux développements ont vu Renault trinquer une pilier dans le maçon machine russe VAZ en 2008.

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