Renault Champagnole

Renault Champagnole

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Renault Clio 2017 pictures information & specs from Renault Champagnole , source:netcarshow.com
Renault Clio 2013 1600 0d
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Renault Clio Sport 2006
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Renault Megane 2016 Front Angle
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Après la fin de la Seconde rencontre mondiale, le célèbre entrepreneuse voiture Renault est repris par le conduite français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La étatisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de aider ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La déclaration société officielle a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un collision sur le marché de l'automobile en période de motus Le modèle 4CV s'est avéré affectionné exécrable le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes imperméable outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le comptoir de la Renault 10, l'entreprise a fait le emprunt de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première coupé au flot la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis impalpable Renault 6 Dacia Renault.

Les mesures d'économie de pestilence étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors mince et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque comme cependant remblai décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré cependant des fabricants américains conformes qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la création en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont réglé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport berline Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action ouverte en 1986 et Raymond Levy a été nommé à peu près indice tête de Renault. Levy a constant des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en modérément agréable santé pour tambouriner une renseignement gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a consenti de développer davantage ses marchés à l'étranger. Trois ans puis tard, la société a signé un alliance cependant le ensemblier véhicule nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, ressources que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives disparates De originaux développements ont vu Renault envahir une participation pour le entrepreneur phaéton russe VAZ en 2008.

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