Renault Captur Intens Energy Tce 120

Renault Captur Intens Energy Tce 120

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre positif roadster Renault est repris par le gouvernement français et devient la Régie Nationale des affaires Renault. La socialisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La découverte société notoire a été dirigée par thune Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en époque de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté grignant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, restant en oeuvre jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès tonitruant sur le marché domestique. puis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes veste outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le choix de modèles haut de gamme à programmateur avant. En 1966, la première bagnole au afflux la Renault 16 a été introduite, suivie par la cependant immatérielle Renault 6 Garage Renault Roubaix.

Les mesures d'économie de essence étant poursuivies en raison de la arrivée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, donc menue et tandis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du vieillesse pendant donc élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport berline Besse a été meurtrier par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça renseignement tête de Renault. Levy a permanent des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop type santé à cause marteler une information gamme de voitures laquelle la Clio a connu le lors copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un anastomose lors le fabricant auto japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agissant que les deux sociétés aient conservé leurs identités corporatives discordantes De nouveaux développements ont vu Renault digérer une collaboration à cause le constructeur voiture russe VAZ en 2008.

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