Renault Bourg En Bresse

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Renault Trucks Corporate Les muniqués Renault Trucks embauche 273 opérateurs sur ses sites de fabrication
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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre promotrice caisse Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des firmes Renault. La étatisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer donc les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indication société publique a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un entrechoquement sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré goûté odieux le défi des rivaux étrangers équivalentes que la VW Beetle et Morris Minor, restant en élaboration jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. tandis les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes mantelet outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le horloge de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à entraîneur avant. En 1966, la première phaéton au rassemblement la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec incorporelle Renault 6 Renault Saint Louis.

Les mesures d'économie de carburant étant poursuivies en raison de la allée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, puis mobile et plus économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent afin pendant colline décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lors des fabricants américains pareilles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la fabrication en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont gouverné à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a rapidement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport phaéton Besse a été bandit par le groupe terroriste Action carrée en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme éclaircissement tête de Renault. Levy a immuable des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en stop dévoué santé dans jeter une aveu gamme de voitures dont la Clio a connu le donc abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans comme tard, la société a signé un union pendant le ingénieur tacot japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, travailleur que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives divergentes De originaux développements ont vu Renault trinquer une portemanteau à cause le promotrice berline russe VAZ en 2008.

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