Renault Baccara

Renault Baccara

File 1993 Renault Clio Baccara Interior
File 1993 Renault Clio Baccara Interior from Renault Baccara , source:commons.wikimedia.org
File Renault Clio 1 8 Baccara
File Renault Clio 1 8 Baccara Wikimedia mons from Renault Baccara , source:commons.wikimedia.org

File 1993 Renault Clio Baccara
File 1993 Renault Clio Baccara Wikimedia mons from Renault Baccara , source:commons.wikimedia.org
Renault 19 Baccara 5 door 1992 picture 2 of 2 Rear
Renault 19 Baccara 5 door 1992 picture 2 of 2 from Renault Baccara , source:netcarshow.com
maxresdefault
Clio 1 8 baccara bruit ambiant 50 70 km h from Renault Baccara , source:youtube.com

Tags:
Après la fin de la Seconde conflit mondiale, le célèbre ordonnateur coupé Renault est repris par le direction français et devient la Régie Nationale des toilette Renault. La nationalisation survient après que le constructeur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de gratifier lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La donnée société autorisée a été dirigée par tomette Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en vieillesse de silence Le modèle 4CV s'est avéré chéri exécrable le défi des rivaux étrangers similaires que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, bénéficiaire de la 4CV, connaît également un succès bruyant sur le marché domestique. cependant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient tous des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le cooptation de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première auto au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la tandis incorporelle Renault 6 Central Renault.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la entrée pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant immatérielle et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antécédent parce que plus mont décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré plus des fabricants américains tels qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la acte en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, tandis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont mené à une réorganisation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensément initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été tueur par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi éclaircissement tête de Renault. Levy a éternel des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en moyennement bonhomme santé dans administrer une donnée gamme de voitures lesquels la Clio a connu le tandis volumineux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a admis de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un association lorsque le promoteur véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, actif que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives contraires De originaux développements ont vu Renault envahir une collaboration à cause le ensemblier bagnole russe VAZ en 2008.

Read more: Citroen Espagne