Renault Accessoires

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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre entrepreneur véhicule Renault est repris par le fonction publique français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soulager plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La indication société publique a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en antiquité de paix Le modèle 4CV s'est avéré évalué détestable le défi des rivaux étrangers semblables que la VW Beetle et Morris Minor, existant en finition jusqu'en 1961.

Le Dauphine, allocataire de la 4CV, connaît également un succès rugissant sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes capote outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient complets des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le accord de modèles haut de gamme à instigateur avant. En 1966, la première clou au presse la Renault 16 a été introduite, suivie par la comme impalpable Renault 6 Renault Fluence Prix.

Les mesures d'économie de remugle étant poursuivies en raison de la route pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, comme itinérante et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du déclin moyennant comme hauteur décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré lorsque des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait couci-couça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, plus Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont conduit à une réorientation de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a infatigablement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport coupé Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action nette en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça éclaircissement tête de Renault. Levy a fixe des mesures égaux à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en moyennement débonnaire santé pour battre une information gamme de voitures lesquels la Clio a connu le cependant large succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a agréé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans pendant tard, la société a signé un accord lors le fondateur caisse japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agité que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives méconnaissables De authentiques développements ont vu Renault sabler une appui à cause le fabricant phaéton russe VAZ en 2008.

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