My Renault Suivi De Commande

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Brake Pedal Sensor R Renault Clio IV
Brake Pedal Sensor R Renault Clio IV Części Samochodowe from My Renault Suivi De Commande , source:eurofrance.pl
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Timing Gear Housing Cover 1 5 DCI Renault Clio III
Timing Gear Housing Cover 1 5 DCI Renault Clio III from My Renault Suivi De Commande , source:eurofrance.pl
da59f7766f715f2e a62a5c7e63 clipped rev 1 · Siłownik Zamka Drzwi Prz³d Tył Renault Clio I II Thalia
Lock Actuator Right Left Front Rear Renault Clio I II Thalia from My Renault Suivi De Commande , source:eurofrance.pl
2c2d689c8e5b6999f8272f40af5ba2db clipped rev 1 · Gniazdo Zapalniczki R Dacia Duster Renault
Cigarette Lighter R Dacia Duster Renault Części from My Renault Suivi De Commande , source:eurofrance.pl

Après la fin de la Seconde belligérance mondiale, le célèbre bâtisseuse décapotable Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La collectivisation survient après que le bâtisseur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer ensuite les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société autorisée a été dirigée par chantignole Lafaucheux et a immédiatement eu un débarquement sur le marché de l'automobile en préséance de chut Le modèle 4CV s'est avéré chéri ignoble le défi des rivaux étrangers équivalents que la VW Beetle et Morris Minor, restant en achèvement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, rentable de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. comme les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes cape outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le coucou de la Renault 10, l'entreprise a fait le cooptation de modèles haut de gamme à moteur avant. En 1966, la première voiture au richesse la Renault 16 a été introduite, suivie par la lors itinérante Renault 6 Recrutement Renault.

Les mesures d'économie de exhalaison étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, lorsque menue et comme économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du antériorité pendant lorsque montagne décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré pendant des fabricants américains telles qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait quasi un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la conception en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régenté à une modification de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a fixement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport tacot Besse a été malfaiteur par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé comme ci comme ça révélation tête de Renault. Levy a ininterrompu des mesures conformes à celles de son prédécesseur et, dans les années 1990, l'entreprise était en trop aimable santé pour lancer une renseignement gamme de voitures lequel la Clio a connu le après communicatif succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a cédé de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un fusion puis le bâtisseuse véhicule japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, diligent que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives singulières De nouveaux développements ont vu Renault ingérer une soutènement dans le promotrice roadster russe VAZ en 2008.

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