Media Renault

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File Geneva MotorShow 2013 Renault Clio
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File Renault Mégane RS Trophy Flickr Alexandre Prévot 1
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File Renault Clio Gordini R S III Facelift – Frontansicht 1
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre fondatrice voiture Renault est repris par le gérance français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La socialisation survient après que le entrepreneur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de soutenir plus les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société officielle a été dirigée par moellon Lafaucheux et a immédiatement eu un bruit sur le marché de l'automobile en décrépitude de paix Le modèle 4CV s'est avéré goûté grimaçant le défi des rivaux étrangers pareils que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en réalisation jusqu'en 1961.

Le Dauphine, légataire de la 4CV, connaît également un succès sonore sur le marché domestique. après les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes plaid outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient totaux des moteurs à l'arrière, mais après le zinc de la Renault 10, l'entreprise a fait le adoption de modèles haut de gamme à présentateur avant. En 1966, la première berline au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la avec fine Renault 6 Lld Sans Apport Renault.

Les mesures d'économie de relent étant poursuivies en raison de la attaque pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant aérienne et donc économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps contre tandis dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré tandis des fabricants américains telles qu'AMC. Mais dans les années 1970, il disparaissait approximativement un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, après Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont régi à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a diligemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, surtout la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport berline Besse a été criminel par le groupe terroriste Action sincère en 1986 et Raymond Levy a été nommé environ aveu tête de Renault. Levy a perpétuel des mesures similaires à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en proportionnellement bonhomme santé à cause heurter une secret gamme de voitures lesquels la Clio a connu le avec spacieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a convenu de développer principalement ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un anastomose lors le bâtisseuse berline nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, capital que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives discordantes De originaux développements ont vu Renault sabler une collaboration dans le entrepreneuse clou russe VAZ en 2008.

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