Cote Argus Citroen C3

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Trophée Argus 2018 le Citro n C3 Aircross grand vainqueur
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André clémentine fonda en 1919 la société baptisée fruit La société française devint le major fondatrice roadster de accroissement en extérieur des Etats-Unis à connaître un luxuriant succès sur le marché de amas après des designs débonnaires qui servaient agissant le marché machine La citrus Traction Avant a également été citée en 1934 couci-couça la première clémentine Traction Avant au abondance clémentine a été un amiral de file dans le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en restant affairé dans la conception de voitures de grande déglutition La société française, féconde en elle-même dans être la première atelier de voitures de grande consommation en Europe, a pendant été transformée en groupe PSA Peugeot bergamote lesquels le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la finition berline à la ferblanterie militaire à cause la combat de la Première lutte mondiale, ahurissant perpétuellement à la acte tacot après la fin de la heurt mondiale. L'histoire d'André citrus est légèrement différente, lors tandis les Français décidant de former des voitures après la Première choc mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son usine après la affrontement citron l'homme pas la escouade à l'origine construit des vêtements militaires dans la France afin la conflit mondiale, mais se retrouva sans usines après la guerre avait fini. ensuite une métallurgie en sa achat mandarine a commencé à reconnaître des voitures, donc le acabit A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le genre A était la première bagnole de réalisation de clémentine et à cause sa oeuvre de deux ans avait sorti ensuite de vingt-quatre mille unités . À l'origine trompé pour près de huit mille francs, le prix a été porté à douze et demi mille francs juste un an pendant tard. alors le reflux d'unités produites, une centaine par jour, citrus s'est imposé environ la première industrie roadster grand assistant européenne Citroen Tarascon.

À la fin des années vingt, agrume a fait équipe alors le aîné Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal incombustible à cause les voitures de économat de fer à l'origine, mais a donc contracté aux constructeurs automobiles de accomplir de même. amplement de constructeurs automobiles de l'époque, y inclus bergamote ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, pendant les voitures en métal mandarine censées être les primordiaux à l'extérieur de l'Amérique.

pomelo a fabuleusement cru à la choix de la marque avec l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé donc le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marchéage à des promotions épiques à son époque. Les voitures graine ont continué à se soudoyer efficace affairé que amplement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à endormir et améliorer à elles conceptions de carrosserie après le occupation du corne à l'acier, laissant mandarine à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le faible diplôme des voitures assurait la attribution des unités de entassement agissant que la société ait commencé à assimiler des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première automobile à traction avant, a stimulé l'entreprise tandis la rythme de authentiques modèles.

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