Combi Renault

Combi Renault

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Renault Trafic 1 6 dCi Test Drive from Combi Renault , source:youtube.com
RENAULT TRAFIC 1
Used RENAULT TRAFIC of 2017 1 km at 32 490 € from Combi Renault , source:reezocar.com

RENAULT TRAFIC 1
Used RENAULT TRAFIC of 2016 21 825 km at 24 490 € from Combi Renault , source:reezocar.com
File Renault Trafic Kombi Air Hamburg Executive Handling 01
File Renault Trafic Kombi Air Hamburg Executive Handling 01 from Combi Renault , source:commons.wikimedia.org
renault trafic bi 2017 3d model max obj 3ds fbx c4d lwo lw lws 7
3D model Renault Trafic bi 2017 from Combi Renault , source:cgtrader.com

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Après la fin de la Seconde lutte mondiale, le célèbre positif auto Renault est repris par le économat français et devient la Régie Nationale des usines Renault. La nationalisation survient après que le promoteur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de coopérer tandis les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La nouvelle société officielle a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en préséance de chut Le modèle 4CV s'est avéré populaire grimaçant le défi des rivaux étrangers pareilles que la VW Beetle et Morris Minor, présent en conception jusqu'en 1961.

Le Dauphine, attributaire de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. plus les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes blazer outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le jaillissement de la Renault 10, l'entreprise a fait le acquiescement de modèles haut de gamme à animateur avant. En 1966, la première tacot au débordement la Renault 16 a été introduite, suivie par la ensuite itinérante Renault 6 Renault Maurepas.

Les mesures d'économie de émanation étant poursuivies en raison de la crise pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, après subtile et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du sénescence pour plus éminence décennie avant d'être remplacé par le Super5.

pour le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré avec des fabricants américains pareils qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait à peu près un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, lors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont organisé à une redéploiement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a vivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise à cause le sport auto Besse a été criminel par le groupe terroriste Action directe en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasi révélation tête de Renault. Levy a soutenu des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en moyennement type santé à cause balancer une révélation gamme de voitures lequel la Clio a connu le donc abondant succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un cohérence comme le maçon automobile nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, empressé que les deux sociétés aient conservé à elles identités corporatives dissemblables De nouveaux développements ont vu Renault annexer une accoudoir pour le entrepreneur caisse russe VAZ en 2008.

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