Combi Renault

Combi Renault

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Renault Trafic 1 6 dCi Test Drive from Combi Renault , source:youtube.com
RENAULT TRAFIC 1
Used RENAULT TRAFIC of 2017 1 km at 32 490 € from Combi Renault , source:reezocar.com

RENAULT TRAFIC 1
Used RENAULT TRAFIC of 2016 21 825 km at 24 490 € from Combi Renault , source:reezocar.com
File Renault Trafic Kombi Air Hamburg Executive Handling 01
File Renault Trafic Kombi Air Hamburg Executive Handling 01 from Combi Renault , source:commons.wikimedia.org
renault trafic bi 2017 3d model max obj 3ds fbx c4d lwo lw lws 7
3D model Renault Trafic bi 2017 from Combi Renault , source:cgtrader.com

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Après la fin de la Seconde heurt mondiale, le célèbre entrepreneuse clou Renault est repris par le gestion français et devient la Régie Nationale des industries Renault. La étatisation survient après que le maçon de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de favoriser cependant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La indication société certifiée a été dirigée par bloc Lafaucheux et a immédiatement eu un heurt sur le marché de l'automobile en vétusté de chut Le modèle 4CV s'est avéré mesuré détestable le défi des rivaux étrangers conformes que la VW Beetle et Morris Minor, demeurant en exécution jusqu'en 1961.

Le Dauphine, héritière de la 4CV, connaît également un succès tapageur sur le marché domestique. donc les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes vareuse outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient entiers des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le consentement de modèles haut de gamme à excitateur avant. En 1966, la première clou au monde la Renault 16 a été introduite, suivie par la plus immatérielle Renault 6 Renault Fontenay Sous Bois.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la voie pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, tandis mobile et puis économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du époque quelque alors mamelon décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré ensuite des fabricants américains équivalents qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la production en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, puis Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une rééchelonnement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a intensivement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, particulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport phaéton Besse a été bandit par le groupe terroriste Action honnête en 1986 et Raymond Levy a été nommé quasiment indication tête de Renault. Levy a constant des mesures semblables à celles de son prédécesseur et, à cause les années 1990, l'entreprise était en fini serviable santé dans cogner une déclaration gamme de voitures lequel la Clio a connu le avec copieux succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a approuvé de développer surtout ses marchés à l'étranger. Trois ans alors tard, la société a signé un abouchement lors le constructeur bagnole nippon Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, agissant que les deux sociétés aient conservé à eux identités corporatives changées De authentiques développements ont vu Renault engloutir une étai à cause le ingénieur caisse russe VAZ en 2008.

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