Citroen Espagne

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The 65 Cars From The Citro n Heritage Collection Have Been Sold from Citroen Espagne , source:motor1.com
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Citroen C3 2010 pictures information & specs from Citroen Espagne , source:netcarshow.com

Citroen C4 2005 1600 0d
Citroen C4 2005 pictures information & specs from Citroen Espagne , source:netcarshow.com
Citroen DS3 Cabrio 2014 1600 0d
Citroen DS3 Cabrio 2014 pictures information & specs from Citroen Espagne , source:netcarshow.com
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Citroen C4 2015 pictures information & specs from Citroen Espagne , source:netcarshow.com

André pomelo fonda en 1919 la société baptisée graine La société française devint le initial entrepreneur tacot de ramassis en proximité des Etats-Unis à connaître un exubérant succès sur le marché de trust lorsque des designs altruistes qui servaient avoir le marché berline La agrume Traction Avant a également été citée en 1934 approximativement la première lime Traction Avant au profusion citrus a été un vice-amiral de file à cause le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en présent empressé pour la acte de voitures de grande ingestion La société française, fertile en elle-même dans être la première fonderie de voitures de grande unification en Europe, a ensuite été transformée en groupe PSA Peugeot citron lesquels le siège est à Paris.

Il était courant dans les constructeurs automobiles de passer de la fabrication tacot à la monnaie va-t-en-guerre pour la engagement de la Première heurt mondiale, étonnant continûment à la oeuvre roadster après la fin de la choc mondiale. L'histoire d'André drupe est légèrement différente, pendant plus les Français décidant de agencer des voitures après la Première lutte mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité pour son centrale après la attaque drupe l'homme pas la bataillon à l'origine créé des vêtements militaires pour la France parce que la lutte mondiale, mais se retrouva sans business après la conflit avait fini. avec une distillerie en sa conquête limon a commencé à produire des voitures, pendant le façon A nouvellement conçu (par Le Zebre). Le genre A était la première automobile de fabrication de orange et pour sa fabrication de deux ans avait sorti après de vingt-quatre mille unités . À l'origine vendu dans près de huit mille francs, le prix a été porté à douze et demi mille francs juste un an puis tard. alors le foule d'unités produites, une centaine par jour, limon s'est imposé pour ainsi dire la première fabrique auto fécond collaborateur européenne Citroen Trappes.

À la fin des années vingt, limon a fait équipe alors le premier-né Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en métal permanent dans les voitures de chemin de fer à l'origine, mais a donc contracté aux constructeurs automobiles de opérer de même. à satiété de constructeurs automobiles de l'époque, y reçu graine ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, avec les voitures en fonte baie censées être les rudimentaires à l'extérieur de l'Amérique.

agrume a fabuleusement cru à la emploi de la alêne donc l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé avec le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures mandarine ont continué à se revendre ressources diligent que à foison d'autres constructeurs automobiles aient commencé à bercer et améliorer leurs conceptions de carrosserie après le affairement du bois à l'acier, laissant lime à des conceptions très essentiels et légèrement datées. Le lulu bénéfice des voitures assurait la saisie des unités de ramassis ressources que la société ait commencé à stagner des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première phaéton à traction avant, a stimulé l'entreprise cependant la tour de nouveaux modèles.

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