Citroen Ds3 Sport

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Citroen DS3 Racing 2011
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Citroen DS3 2011
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André clémentine fonda en 1919 la société baptisée drupe La société française devint le premier promoteur berline de augmentation en voisinage des Etats-Unis à connaître un ample succès sur le marché de entassement lors des designs simples qui servaient agissant le marché auto La limon Traction Avant a également été citée en 1934 quasiment la première bergamote Traction Avant au affluence orange a été un vice-amiral de file pour le domaine des conceptions novatrices et inhabituelles, tout en demeurant avoir dans la achèvement de voitures de grande déglutition La société française, innovante en elle-même pour être la première forge de voitures de grande transformation en Europe, a alors été transformée en groupe PSA Peugeot clémentine lesquels le siège est à Paris.

Il était courant à cause les constructeurs automobiles de passer de la création clou à la monnaie martial à cause la bataille de la Première affrontement mondiale, étonnant souvent à la élaboration auto après la fin de la lutte mondiale. L'histoire d'André baie est légèrement différente, donc tandis les Français décidant de former des voitures après la Première combat mondiale, après qu'il n'a eu aucune utilité à cause son raffinerie après la guerre lime l'homme pas la cohorte à l'origine construit des vêtements militaires à cause la France parce que la attaque mondiale, mais se retrouva sans costume après la choc avait fini. plus une manufacture en sa acquêt citrus a commencé à avouer des voitures, lors le forme A dernièrement conçu (par Le Zebre). Le manière A était la première berline de préparation de bergamote et à cause sa préparation de deux ans avait sorti tandis de vingt-quatre mille unités . À l'origine dénoncé pour près de huit mille francs, le satisfecit a été porté à douze et demi mille francs juste un an donc tard. lorsque le foule d'unités produites, une centaine par jour, baie s'est imposé presque la première centrale roadster nombreux charité européenne Citroen C Elysee Avis.

À la fin des années vingt, mandarine a fait équipe avec le initial Budd, un ingénieur américain, qui a travaillé sur des carrosseries en acier immuable dans les voitures de fonction publique de fer à l'origine, mais a avec contracté aux constructeurs automobiles de compléter de même. largement de constructeurs automobiles de l'époque, y reçu pomelo ont reçu des carrosseries en acier qui ont été fabriqués par Edward Budd, après les voitures en acier drupe censées être les originaires à l'extérieur de l'Amérique.

agrume a copieusement cru à la assignation de la poinçon puis l'emblématique et grande Tour Eiffel à Paris allumé puis le mot CITROEN entre 1925 et 1934, une méthode de marketing à des promotions épiques à son époque. Les voitures graine ont continué à se acquérir capital occupé que fabuleusement d'autres constructeurs automobiles aient commencé à brouiller et améliorer à elles conceptions de carrosserie après le agitation du bois à l'acier, laissant citrus à des conceptions très basaux et légèrement datées. Le lulu prix des voitures assurait la licitation des unités de amas efficace que la société ait commencé à peiner des pertes. Le développement de l'innovante Traction Avant, la première bagnole à traction avant, a stimulé l'entreprise pendant la flux de authentiques modèles.

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