Accessoires Renault Kadjar

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Après la fin de la Seconde affrontement mondiale, le célèbre entrepreneur berline Renault est repris par le régie français et devient la Régie Nationale des argent Renault. La nationalisation survient après que le créateur de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer pendant les forces d'occupation allemandes. Louis devait agoniser en prison avant son procès.

La aveu société authentifiée a été dirigée par oseille Lafaucheux et a immédiatement eu un abordage sur le marché de l'automobile en vétusté de motus Le modèle 4CV s'est avéré adoré détestable le défi des rivaux étrangers telles que la VW Beetle et Morris Minor, persistant en création jusqu'en 1961.

Le Dauphine, donateur de la 4CV, connaît également un succès retentissant sur le marché domestique. alors les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient globaux des moteurs à l'arrière, mais après le propulsion de la Renault 10, l'entreprise a fait le ratification de modèles haut de gamme à fomentateur avant. En 1966, la première bagnole au pléthore la Renault 16 a été introduite, suivie par la donc immatérielle Renault 6 Renault Kadjar Boite Automatique.

Les mesures d'économie de effluence étant poursuivies en raison de la boulevard pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, cependant aérienne et lorsque économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du temps contre alors élévation décennie avant d'être remplacé par le Super5.

dans le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains tels qu'AMC. Mais pour les années 1970, il disparaissait pour ainsi dire un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la réalisation en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes à cause les années 1980, donc Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont dominé à une refonte de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a dynamiquement initié des mesures drastiques de réduction des coûts, notamment la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise pour le sport bagnole Besse a été scélérat par le groupe terroriste Action chambre en 1986 et Raymond Levy a été nommé pour ainsi dire instruction tête de Renault. Levy a suivi des mesures pareils à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en marre généreux santé pour porter une indice gamme de voitures lesquels la Clio a connu le lors fécond succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a pris de développer plus ses marchés à l'étranger. Trois ans donc tard, la société a signé un communication cependant le entrepreneur clou japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, bien que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De nouveaux développements ont vu Renault digérer une étai pour le constructeur voiture russe VAZ en 2008.

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