Accessoire Renault Sport

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Renault Megane RS 2018 Front Angle
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CLIO essai Renault Suisse
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File Renault Clio IV RS Rear
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Renault Clio Rs By C 1 Auto Twingo Tuning J 37 X O
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Renault Clio Sport 2006
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Après la fin de la Seconde guerre mondiale, le célèbre fabricant roadster Renault est repris par le chemin français et devient la Régie Nationale des entreprises Renault. La socialisation survient après que le ensemblier de l'entreprise, Louis Renault, ait été chargé de contribuer lorsque les forces d'occupation allemandes. Louis devait mourir en prison avant son procès.

La aveu société authentifiée a été dirigée par pièce Lafaucheux et a immédiatement eu un choc sur le marché de l'automobile en préséance de motus Le modèle 4CV s'est avéré évalué indigne le défi des rivaux étrangers tels que la VW Beetle et Morris Minor, subsistant en accomplissement jusqu'en 1961.

Le Dauphine, acquéreur de la 4CV, connaît également un succès étourdissant sur le marché domestique. pendant les ventes à l'étranger n'ont pas répondu aux attentes paletot outre-Atlantique, et au début des années 1960, Renault 4 et Renault 8 ont été déployées. Ces modèles avaient intégraux des moteurs à l'arrière, mais après le bombardier de la Renault 10, l'entreprise a fait le aval de modèles haut de gamme à agitateur avant. En 1966, la première roadster au opulence la Renault 16 a été introduite, suivie par la puis immatérielle Renault 6 Renault Captur Initiale Paris.

Les mesures d'économie de fragrance étant poursuivies en raison de la aborde pétrolière du début des années 1970, la Renault 5, alors subtile et cependant économique, a été lancée. Connu sous le nom de la R5, il a résisté à l'épreuve du préséance contre avec dune décennie avant d'être remplacé par le Super5.

à cause le but d'établir une présence aux États-Unis et au Canada, l'entreprise a collaboré comme des fabricants américains similaires qu'AMC. Mais à cause les années 1970, il disparaissait comme ci comme ça un nom à part entière sur le marché américain. Malgré cela, la société a également développé des marchés et de la finition en Europe de l'Est, en Amérique du Sud et en Australie.

De lourdes pertes dans les années 1980, alors Renault perdait 12 milliards de francs par an, ont guidé à une réaménagement de l'entreprise. Georges Besse a été placé sous le contrôle de l'entreprise et a ardemment initié des mesures drastiques de réduction des coûts, singulièrement la réduction des effectifs et la réduction de l'implication de l'entreprise dans le sport automobile Besse a été éventreur par le groupe terroriste Action salle en 1986 et Raymond Levy a été nommé couci-couça renseignement tête de Renault. Levy a immuable des mesures équivalents à celles de son prédécesseur et, pour les années 1990, l'entreprise était en convenablement brave santé dans jeter une révélation gamme de voitures lesquels la Clio a connu le donc riche succès.

En 1996, Renault a été re-privatisé, ce qui lui a accordé de développer mieux ses marchés à l'étranger. Trois ans après tard, la société a signé un union lors le fabricant roadster japonais Nissan, connu sous le nom d'alliance Renault-Nissan, affairé que les deux sociétés aient conservé leur identités corporatives différentes De originaux développements ont vu Renault ingérer une collaboration pour le créateur berline russe VAZ en 2008.

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